

1. ಸ್ಥಿರ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಸ್ಕೈಯಾಂಡ್ ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೆಲ್ಟ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಬೆಲ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ಟೆನ್ಷನರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ FEAD ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನ
ಸ್ಥಿರವಾದ ಟೆನ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ತಿರುಚಿದ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆವರ್ತಕಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಚಾಲಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.
3. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಡಿಸೈನ್
ಇದು ಹೆಚ್ಚು-ನಿಖರವಾದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಬಶಿಂಗ್, ಡಬಲ್-ರೋ ಡೀಪ್-ಗ್ರೂವ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಗ್ರಿಟ್ ಮತ್ತು ಮರಳು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುವ ಧೂಳಿನ ಮುದ್ರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಇದು ಸ್ಥಿರ ರಿಟರ್ನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸೇವಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ವಿನ್ಯಾಸ
ಇದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ನಿಯಮಿತ ಗ್ರೀಸ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವಾ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಉದ್ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
5. ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ OEM ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್
ಆರೋಹಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸಿನೊಟ್ರುಕ್ OEM ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಹಳೆಯ ಘಟಕವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಮದ ವಿಚಲನಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮರುಕೆಲಸವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತಕ, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ನಂತಹ ಅನೇಕ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಡ್ರೈವ್ (ಎಫ್ಇಎಡಿ) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಂದೇ ಸರ್ಪ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಪರಿಕರವು ಸ್ಥಿರವಾದ ಡ್ರೈವ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ಗೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸರಿಯಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಬ್ರೇಷನ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್. ಸ್ಥಿರವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಬೀಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಾರುವಿಕೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಎಂದರೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರತಿ ರಾಟೆ ವಿರುದ್ಧ ಸಾಕಷ್ಟು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಪರ್ಯಾಯಕ ಉತ್ಪಾದನೆ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಹರಿವು ಅಥವಾ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ಘಟಕ ಜೀವನ. ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಾದ್ಯಂತ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ FEAD ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 60,000 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳಂತೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
|
ರೋಗಲಕ್ಷಣ |
ನೀವು ಏನು ಗಮನಿಸುತ್ತೀರಿ |
|
ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದ |
ಇಂಜಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ನಿರಂತರವಾದ "ಸ್ಕ್ವೀಲಿಂಗ್" ಅಥವಾ "ಚಿರ್ಪಿಂಗ್" ಶಬ್ದ, ಹೆಚ್ಚಿನ RPM ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಶಬ್ದವು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಾಗಿರಬಹುದು (ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ) ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಚಿರ್ಪ್ ಆಗಿರಬಹುದು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ). |
|
ಬೆಲ್ಟ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಅಥವಾ ಫ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್ |
ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಫ್-ಸೆಂಟರ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಲ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಬುಶಿಂಗ್ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. |
|
ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರುವಿಕೆ |
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಆವರ್ತಕ ಔಟ್ಪುಟ್ (ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು), ದುರ್ಬಲ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಅಥವಾ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು (ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಹರಿವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ). ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. |
|
ಕಠಿಣ ಆರಂಭ ಅಥವಾ ಒರಟು ಐಡಲ್ |
ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಡ್ರೈವ್ ಪವರ್ನಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಸರಿಸುಮಾರು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಬಹುದು. |
ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಪ್ರತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಟೆನ್ಶನ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಫಿಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
1. ನಿಗದಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಟೆನ್ಷನ್
2. ಬೇರಿಂಗ್ ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ
3. ಸರಿಯಾದ ತೋಳಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿ
4. ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆ
100% ತಪಾಸಣೆ. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ಘಟಕವು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಮದ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸದೆ ಯಾರೂ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
Skyond ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ISO 9001:2000 ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆ.ನಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ವರ್ಕ್ಫ್ಲೋ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ISO ಮಾನದಂಡಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
IATF 16949 ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮಾನದಂಡಗಳು.ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ತುಣುಕು ಜಾಗತಿಕ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ತಜ್ಞರ ಕಠಿಣ ಬಾಳಿಕೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
GB/T 45016-2024 ಅನುಸರಣೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬಾಳಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಬಾಳಿಕೆ, ತುಕ್ಕು ಪರೀಕ್ಷೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೆಟ್ರಿಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಕರಗಳ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೆನ್ಷನರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರ.ಪ್ರತಿ 60,000 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಟೆನ್ಶನ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಅನೇಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ OEMಗಳು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 300,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಪೂರ್ಣ ಬದಲಿಯೊಂದಿಗೆ FEAD ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತವೆ.
2. ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ.ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ ಮಾದರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಟೆನ್ಶನ್ ವೀಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತೈಲ-ನೆನೆಸಿದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಟೆನ್ಷನರ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
3. ಶಬ್ದವನ್ನು ಆಲಿಸಿ.ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಕೀರಲು, ಚಿಲಿಪಿಲಿ ಅಥವಾ ರುಬ್ಬುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತನಿಖೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಸರ್ಪ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಐಡಲರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಧರಿಸಿರುವ ಘಟಕಗಳು ಹೊಸ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ ಸ್ಕೈಯಾಂಡ್ನ ವಿಶಾಲವಾದ ಇಂಜಿನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಫರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಸಿನೋಟ್ರುಕ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳ ಸಮಗ್ರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ:
ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು, ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳು, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಕಿಟ್ಗಳು.
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ.
ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳು, ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು, ಡ್ರಮ್ಗಳು, ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳು.
ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು.
ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಬುಶಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು.
ನಿರ್ವಹಣೆ ವಸ್ತುಗಳು.
ಇಲ್ಲಿ ಟೆನ್ಶನ್ ವೀಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು (ತೈಲ, ಇಂಧನ, ಗಾಳಿ), ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನರ್ಗಳು.
ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ, ಒಂದೇ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದಾದ್ಯಂತ ಭಾಗಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
Q1: ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ?
ಇದು Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13, ಮತ್ತು Sinotruk MC ಸರಣಿಯ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿನೊಟ್ರುಕ್ ಹೌವೊ, ಹೌವೊ ಎ7, ಸ್ಟೇಯ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ಮನ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Q2: ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಪ್ರತಿ 60,000 ರಿಂದ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಬದಲಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ತೀವ್ರತರವಾದ ತಾಪಮಾನದಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
Q3: ನಾನು ಕೇವಲ ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ ಅಥವಾ ನಾನು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ?
ಇದನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ಪ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಧರಿಸಿರುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊಸ ಟೆನ್ಷನರ್ನಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಫ್ಇಎಡಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Q4: ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ: ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಾಟೆಯ ತೈಲ ಅಥವಾ ಶೀತಕ ಮಾಲಿನ್ಯ; ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ; ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ.
Q5: Skyond OEM ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ?
ಹೌದು. Skyond ಭಾಗ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಕಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.
Q6: ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿ ಏನು?
Skyond ಟೆನ್ಶನ್ ವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿ 3-ತಿಂಗಳ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ, ನಾವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ತೃಪ್ತಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಟೆನ್ಶನ್ ವೀಲ್ ಹಿಂದೆ ಸ್ಕೈಯಾಂಡ್ ನಿಂತಿದೆ. ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಲಭ್ಯತೆಯು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ನಾವು ಪೂರೈಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
Skyond ಒದಗಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತುಣುಕು ಸಾಗಣೆಯ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 3 ತಿಂಗಳ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಖಾತರಿಯು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ.ಆಂತರಿಕ ವಸಂತವು ಅದರ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುರಿದರೆ, ನಾವು ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ.ಅಕಾಲಿಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸೆಳವು ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ದೋಷಗಳು.ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಾಟೆ, ವಸತಿ ಅಥವಾ ತೋಳಿನ ಬಿರುಕುಗಳು, ಮುರಿತಗಳು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯ.ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲುಗಳು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಬದಲಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಖಾತರಿ ಕವರ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ:
ಅನುಚಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ:ತಪ್ಪಾದ ಟಾರ್ಕ್, ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಅಥವಾ ಧರಿಸಿರುವ ಸಂಯೋಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆ ಸೇರಿದಂತೆ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು:ಘಟಕಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ
ಮಾಲಿನ್ಯ: ತೈಲ, ಶೀತಕ, ಅಥವಾ ತಿರುಳು ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಹಾನಿ
ದುರುಪಯೋಗ ಅಥವಾ ದುರುಪಯೋಗ:ಘಟಕದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಾನಿ:ಟೆನ್ಶನ್ ವೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇತರ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ